ターボ車からの乗り換えですが、ムラーノは意のままに操ることができる操作感や刺激的な加速感と引き替えに、プレミアム感と悠然とした安心感を得ることができます。
ミニバンやコンパクトカーほど道具的ではなく、セダンより実用的です。価値の変換が求められましたが、非常に良い車だと思います。
同じジャンルで、パトリオット、ティグアン、ハリアーを試乗しましたが断然ムラーノでした。内装の質感も良く、外観の存在感もあります。また、2500CCは高級感がある割に維持費等含め非常に安価だと思います。
交渉は1週間の短い期間でした。まず、ネット等で値引きの相場を確認し、それ以上の値引きを目標としました（車体から30万以上、オプションから2割以上）。
交渉は人と人とのやりとりなので、他の見積もり等で駆け引きはせずに、「あなたから購入したいけれど金額が合わないので見送ります本当に申し訳ありません」を3度ほど続けました。
結果、目標を超える値引きと、下取り車の金額上乗せをしてもらいムラーノ購入に至りました。
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